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让员工学会“斤斤计较”
来源:海晟传媒  作者:魏喆铭
更新:2012-04-11

    “过去我们只管送货,对送货发生多少成本,觉得不是自己操心的事情。现在,我们每次出车除了要清楚自己今天要送的户数、送货量外,回来后还要将成本信息记录到综控系统,包括今天的送货公里数、加了多少油等……”提起成本控制,漳州烟草物流公司送货员沈艺萍很有感触。

    成本控制让普通员工也“斤斤计较”起来,因为这和他们的切身利益相关。以送货车辆百公里油耗为例,要是送货车油耗超过定额,就会影响当月绩效分,影响到送货员工的收入。所以,现在送货员工在保证服务到位的情况下,也很关心如何节省车辆费用。以前一些驾驶员有费油驾驶操作习惯,如急踩油门、刹车、等待不熄火等,实行成本控制后,大家都逐渐养成良好的节油驾驶习惯。

    一线员工做好自己分内的事就可以。企业的当家人,要考虑省钱的地方可就多了。漳州烟草物流公司经理王金文介绍说,“成本控制,我们主要采取预算+定额+对标的方式加强成本管、控。同时,我们还把以前固化业务流程管理向柔性化流程管理转变。”

    以前,漳州烟草物流配送业务流程相对固化,一般依据行政区域划分固定送货线路,每条送货线路对应固定送货车辆和人员,不管是销售旺季还是淡季,物流每天使用的车辆和人员数量都没有相应的增减。为了改变这种局面,漳州烟草物流推行“送货线路实时优化、送货车辆随机调度,以量定车”的柔性化送货新模式,力求以最优的线路、最短的时间、最少的精力、最低的成本完成物流作业。漳州烟草物流打破行政区域,将龙海的程溪、颜厝、角美,华安的丰山,南靖的靖城等送货片区并入直送区域,实施柔性化送货新模式后,原来需要每天15条送货线路15部送货车辆完成的配送任务,如今每天只需11辆送货车就能完成配送任务,减少发车趟次4次,提高配送效率25%,提高平均车辆满载率27%。

    控制成本是物流企业非常关注的一个话题,泉州烟草物流在控制成本上,强调从经验管理向科学管理转变,强化数据分析,提高组织执行力。导入“卓越绩效管理”模式测量、分析与改进模块,建立物流定额管理体系和卷烟物流评价体系,2011年人均办公费用同比下降23%,送货车辆百公里油耗同比下降4%,单箱维修费用同比下降5%,人均配送效率同比提高8%。

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